سر و صدای غیر طبیعی تحمل ، سعی کنید جایگزین روان کننده تمیز شوید!

صدای یاتاقان کار

1. اگر بلبرینگ در شرایط کارکرد خوب باشد ، ناله یا زوزه کم تولید می شود. اگر صدای خش خش ، صدای جیر جیر و صدای نامنظم دیگر نشان دهد ، اغلب نشان می دهد که یاتاقان در وضعیت ضعیف کار می کند. صدای شدید صدای جیرجیر ممکن است به دلیل روغن کاری نامناسب باشد. فاصله نامناسب تحمل نیز می تواند باعث ایجاد صدای فلزی شود.

2. گودی های موجود در مسیر حلقه بیرونی یاتاقان باعث لرزش و تولید صدای صاف و واضح می شود.

3. اگر صدای متناوب وجود داشته باشد ، قطعات نورد ممکن است آسیب ببینند. این صدا هنگام غلتیدن سطح آسیب دیده رخ می دهد ، اگر آلودگی هایی در یاتاقان وجود داشته باشد ، اغلب باعث صدای خش خش می شود. آسیب شدید تحمل می تواند باعث ایجاد صدای نامنظم و بلند شود.

4. اگر به دلیل نصب و راه اندازی ضربه ناشی از آسیب باعث ایجاد صدا نیز شود ، این سر و صدا با سرعت تحمل متفاوت خواهد بود.

صدای تحمل غیر عادی

نویز بزرگ فلزی

دلیل 1: بار غیر عادی

اقدامات مقابله ای: متناسب سازی را اصلاح کنید ، فاصله بلبرینگ ، تنظیم و بار را مطالعه کنید ، موقعیت شانه پوسته را اصلاح کنید.

دلیل شماره 2: نصب ضعیف

اقدامات متقابل: محور ، دقت پردازش پوسته ، بهبود دقت نصب ، روش نصب.

دلیل شماره 3: روان کننده ناکافی یا نامناسب

COUNTERMEASURE: روان کننده اضافه کنید ، روان کننده مناسب انتخاب کنید.

دلیل شماره 4: قطعات چرخان در تماس هستند

COUNTERMEASURES: قسمت تماس مهر و موم جاده منحنی را اصلاح کنید.

صدای منظم

علت 1: در نتیجه اجسام خارجی ناشی از تورفتگی سطح نورد ، زنگ زدگی یا جای زخم

اقدامات متقابل: بلبرینگ ها را تعویض کنید ، قطعات مربوطه را تمیز کنید ، دستگاه آب بندی را بهبود ببخشید ، استفاده از روان کننده های تمیز.

دلیل 2: تغییر شکل سطح (کاربوری شده)

COUNTERMEASURE: بلبرینگ را تعویض کنید ، به استفاده از آن توجه کنید.

دلیل 3: سلب سطح مسابقه

راه حل: بلبرینگ ها را تعویض کنید.

صدای نامنظم

دلیل شماره 1: پاکسازی بیش از حد

اقدامات متقابل: برازش و برازش را مطالعه كنید ، پیش بار را اصلاح كنید.

علت 2: حمله بدن خارجی

اقدامات مقابله ای: مطالعه جایگزینی یاتاقان ها ، تمیز کردن قطعات مربوطه ، بهبود دستگاه آب بندی ، استفاده از.

علت 3: آسیب کروی ، لایه برداری

راه حل: بلبرینگ ها را تعویض کنید.

روش آزمایش و ابزار برای صدای غیر طبیعی تحمل

در حال حاضر ، دو روش برای تشخیص صدای غیر طبیعی تحمل وجود دارد. یکی مبتنی بر تشخیص صدای صوتی است ، دیگری بر اساس تشخیص ارتعاش است.

(1) روش تشخیص سر و صدا

در صدای خنک کننده کمتر از 20 DB است ، استفاده از میکروفون با کیفیت بالا در یک مسافت و جهت خاص برای استخراج سیگنال فشار صدا تحمل کننده ، و از طریق یک روش تجزیه و تحلیل خاص برای استخراج اجزای غیر طبیعی ، اندازه گیری مستقیم است روش صدای غیر عادی.

روش تشخیص ارتعاش

می توان آن را به روش تشخیص کیفی و روش تشخیص پارامتر کمی تقسیم کرد. در میان آنها ، روش تشخیص کیفی به نظارت بر روش غیر طبیعی صدا و روش شکل گیری موج ارتعاش تقسیم می شود. روش تشخیص پارامتر کمی ، ارزیابی صدای غیر طبیعی بلبرینگ با استفاده از پارامترهای اندازه گیری شده مربوط به صدای غیر عادی مانند مقدار اوج و فاکتور اوج لرزش است.

(3) یک ابزار اندازه گیری برای اندازه گیری صدای غیر طبیعی بلبرینگ

ابزارهای زیادی برای اندازه گیری صدای غیر طبیعی بلبرینگ ها وجود دارد ، به عنوان مثال: ابزار BANT-1 مرکز آزمایش و تحمل بلبرینگ Hangzhou. ابزار S092 موسسه تحقیقات فناوری تحمل شانگهای ؛ S0910-iii توسط م Instituteسسه تحقیقاتی تحمل بلبرینگ Luoyang و کارخانه سازنده ابزار تحمل دالیان ساخته شده است. این ابزارها می توانند مقدار م ofثر لرزش تحمل و مقدار اوج ، ضریب اوج و تعداد پالس پارامترهای صوتی غیر عادی را اندازه گیری کنند.

نگهداری مناسب یاتاقان ها

1 ، بسته بندی اصلی را حفظ کنید ، نه خودسرانه باز ، اگر آسیب بسته بندی پیدا شود ، باید با دقت تمیز ، بسته بندی مجدد روغن کاری شود.

2 ، رطوبت نسبی اتاق ذخیره سازی نمی تواند بیش از 60 باشد ، اختلاف دما نمی تواند خیلی بزرگ باشد ، در بسته بندی اصلی تحمل می تواند برای چندین سال ذخیره شود. یاتاقان مهر و موم شده یا یاتاقان دارای پوشش گرد و غبار ممکن است به دلیل پر شدن یاطاقان پس از ذخیره سازی طولانی مدت ، از روانکاری کمتری برخوردار باشد.

3. انبار نیز باید از لرزش و لرزش محافظت شود. بلبرینگ هایی که در بسته بندی اصلی ذخیره نشده اند ، باید به درستی نگهداری شوند ، برای جلوگیری از خوردگی و آلودگی ، تحمل و مواد خورنده به شدت ممنوع است.

4 ، ذخیره سازی یاطاقان نورد بزرگ تنها می تواند صاف باشد ، حلقه داخلی و بیرونی بهترین طرف پشتیبانی است. اگر بصورت عمودی نگهداری شود ، حلقه های داخلی و بیرونی و قطعات نورد سنگین هستند و دیواره های حلقه داخلی و خارجی نسبتاً نازک هستند که ممکن است باعث تغییر شکل دائمی شود.